Découpage administratif de l'Algérie & Monographie

I. Présentation de la Wilaya
II. Organisation administrative
^ Limites géographiques
^ Nombre de communes et de Daïra (dénomination et superficie)
III. Population et Activités
^ Population de la wilaya
^ Répartition par commune
^ Population active
^ Population occupée
^ Taux de croissance de la population
IV. Infrastructures de base existantes
^ Réseau routier
^ Réseau maritime.
^ Réseauferroviaire
^ Infrastructures Aéroportuaires
^ AEP et assainissement
^ Environnement
^ Energie
V. Potentiel du foncier industriel
^ Nombre de zones d'activités et des zones industrielles
^ Les disponibilités au niveau de ces zones
^ Les principales activités installées dans ces zones
VI. Potentialités de développement



Présentation de la wilaya 
^ Situation géographique 

La wilaya est située sur le littoral Nord-ouest du pays et dispose d'une façade maritime de 120km. Elle est limitée par:
- La mer méditerranée au Nord ;
- Leswilayas deSidi bel Abbeset Mascara au Sud ;
- La wilaya d'Ain Timouchent à l'Ouest et Sud- ouest ;
- la wilaya de Mostaganem à l'est
Le Chef-lieu de la wilaya est située à 432 km à l'Ouest de la capitale, Alger.

La wilaya s'étend sur une superficie de 2114km2.


^ Daïra et Nombre de communes

Population et activités
La population totale de la wilaya est de 1 737 931habitants (2012), soit une densité de 822 habitants par Km2.
^ Taux de croissance de la population
- Le taux d'accroissement annuel moyen de la wilaya était de 2,45%. ^ Population active (2008):521 865hab.
^ Population occupée (2008):469 181hab.
^ Répartition de la population occupée par secteur d'activité (2008).
- BTPH : 36%
- Commerces : 18%
- Transport & communication:9%
- Hôtellerie et restauration : 8%
- Industrie : 6%
- Autres services : 6%
- Autres : 17%


Infrastructures de base existantes : 
^ Réseauroutier

^ Infrastructures portuaires
La wilaya compte trois ports possédant:
- Port d'Oran : 2iemePort commercial du pays.
- Port d'Arzew : 1ierPort pétrolier du pays.
- Port de BETHIOUA : Port pétrolier du pays.

^ Réseau ferroviaire
La wilaya compte un réseau ferroviaire d'une longueur de 95 kilomètres (Une voie unique de 66 kilomètres et une voie double de 29 kilomètres), trois gares ferroviaires (Oran, ES SENIA et Oued TLELAT) par lesquelles transitent 2 millions de voyageurs/an et 3 millions de tonnes de marchandises/an.

^ Infrastructures aéroportuaires
La wilaya compte un aéroport de classe international d'une capacité d'accueil de 3 millions de voyageurs par an.

AEP et Assainissement
^ Alimentation en eau potable :
- Taux de raccordement en AEP : 89,07%.
- Réseaux d'adduction :1746,592 kms.
- Un volume de distribution en eau potable égale à 134 420,8 m3/j. ^ Assainissement :
- Deux STEP (Stations d'épurations des eaux usées)
- Taux de raccordement en réseaux d'assainissement : 83%.
- Longueur du réseau : 1375,766 kms ;

^ Environnement :
3
- Le volume des rejets des eaux usées urbains = 106 920m /j ;
- Le volume des rejets des eaux industrielles des unités industrielles du tissu urbain = 7 500m3/j.

Energie :
- Taux d'électrification urbain : 97,01%,
- Taux d'électrification rural : 93%.
- Taux de couverture en gaz de ville : 52,39 %.


Potentiel du foncier industriel
^ Nombre de zones d'activités et zones industrielles
- Arzew,
- HassiAmeur,
- Es Senia (I, II et III).
^ Disponibilités au niveau des ZI/ZA

^ Nombre de zones d'activités : 18


Principales activités installées au niveau de la wilaya
Le secteur secondaire (transformation industrielle) occupe une place essentielle dans le paysage économique de la wilaya. L'industrie pétrochimique, ses dérivés énergétiques et plastiques dominent le paysage économique. La présence d'hydrocarbures a permis le développement d'industries consommatrices d'énergies comme l'industrie sidérurgie et celle des matériaux de construction. D'autres secteurs sont bien représentés : La chimie, la pétrochimie, la production de détergents, la peinture, le plastique, les produits cosmétiques, les produits pharmaceutiques, les articles ménagers, la fabrication de meubles, la sidérurgie, la métallurgie, l'emballage, l'agroalimentaire, le textile, le cuir, les matériaux de construction, la maintenance industrielle, le montage de matériel informatique.

Potentialités de développement
^ Orientations du SNAT
Ville côtière du bassin méditerranéen, Oran constitue un grand pôle de commerce, car c'est une métropole à influence régionale de part ses infrastructures portuaires, aéroportuaires, ferroviaires et routières et une place de choix en matière d'investissement.
Selon les orientations du SRAT de la région Nord-ouest, Oran s'inscrit dans une logique économique et d'équité territoriale où dans la hiérarchie urbaine, Oran aura le rôle de pôle d'excellence et de compétitivité sur lequel s'appuient les villes relais du Tell comme Tlemcen, Sidi Bel Abbes, Mascara et Relizane. Le pôle d'Oran stimulera le développement des synergies entre recherche, production et innovation.
^ Développement du tourisme
La ville d'Oran est un lieu touristique. De nombreuses touristes viennent découvrir ou redécouvrir cette cité méditerranéenne. L'agglomération d'Oran compte quinze Zones d'Expansion Touristique (ZET).
^ Espace universitaire
Oran est un pôle universitaire important, avec l'université d'Oran-Es-Sénia et l'Université des Sciences et de la Technologies. Le pôle compte8 facultés et 1 institut:
- Faculté de Médecine
- Faculté des Sciences
- Faculté des Sciences Économiques et des Sciences de Gestion et des Sciences commerciales
- Faculté des Sciences sociales
- Faculté des lettres, des langues et des arts
- Faculté des Sciences humaines et de la civilisation islamique
- Faculté de la terre, de la géographie et de l'aménagement du territoire
- Faculté de Droit
- Institut de la maintenance et de sécurité industrielle.
La ville abrite par ailleurs de nombreuses écoles de commerce et de gestion : l'École de formation en gestion, informatique et commerce Ibn Sina (EGIC Ibn Sina), l'Institut de Développement des Ressources Humaines (IDRH).